HONDA 450 CRF-R
« DANS LE CADRE D’UNE UTILISATION NORMALE, LE PISTON SE CHANGE TOUTES LES 80 HEURES. »
Ce qu’on en disait…
2018 : il y a un léger frein moteur, mais elle est sécurisante, légère et facile à manier. Bonne assiette, avec les réglages des suspensions revus, la fourche plus ferme encaisse les grosses compressions tout en absorbant très bien les petits chocs. Sur la courbe soft, le moteur est souple mais le coup de piston n’est jamais loin. Le coffre est plus solide mais la pleine puissance peut
