GASGAS ACCÉLÈRE!
l y a quatorze ans (eh oui déjà!) KTM lançait sa première KTM 690 Enduro et se plaçait sur un secteur de niche non pas moins porteur pour la marque. En 2016, c’est au tour d’Husqvarna de sortir sa version avec la 701 dérivée de sa sœur autrichienne trois ans après son rachat. Il a fallu attendre deux ans environ après son intégration pour voir GasGas sortir à son tour sa version 700 ES (Enduro) et SM (Supermotard). On évoque sa version, mais il s’agit bien de la copie quasi conforme de ses deux sœurs avec comme principale différence l’habillage complet propre à GasGas ainsi que des jantes à bâtons sur la version SM contre à rayons sur KTM/HVA. L’ancienne marque espagnole se place donc elle aussi sur un secteur de niche, mais bénéfique puisque la 701 a été pendant des années la meilleure vente d’Husqvarna (plus de 400 explique Miguel Alcover, en charge du marketing. Petite entorse aux règles, là où GasGas nous avait habitués à sortir des modèles moins chers que ses deux sœurs que ce soit en enduro ou en motocross, changement de stratégie avec un tarif affiché à 11 549 euros soit exactement le même. , justifie Miguel. Petite parenthèse, lorsque KTM a sorti sa 690 Enduro en 2008, celle-ci était vendue 8 990 euros.
