SMART #1 : ON EFFACE TOUT ET ON RECOMMENCE
Pour rappel, le signe dièse (#) se lisait, et se lit toujours, “numéro” en anglais, avant d’intégrer le langage informatique sous la dénomination “hashtag”. Il peut, ce faisant, y avoir tromperie sur la marchandise. “Lesymbole # évoque l’esprit pionnier de, indiquent dans un élan lyrique les communicants de la marque, mais nous ne sommes pas dupes. Il est bel et bien ici question de la Smart Numéro 1. Les esprits chagrins ne manqueront pas de faire remarquer qu’il y avait déjà des Smart avant la Smart #1 (des Smart #0, peut-être bien), dans le circuit depuis 1998 pour la plus âgée d’entre elles… En bref, cette appellation est lourde de sens. Le groupe chinois Geely et Mercedes, les copropriétaires de Smart, appuient sur la touche (effacer), et le font savoir. Pour la faire plus courte, Smart entre dans une nouvelle ère. Reste à savoir de quoi celle-ci sera composée. D’un petit SUV, au début et comme l’attestent les photos ci-contre. Pour tout le reste, une nuée de points d’interrogation survole cette carrosserie.
