HORIZON DÉGAGÉ POUR LE SABLE?
20 novembre, Hossegor est en ébullition. Les engins terminent de façonner la piste jusqu’au coucher du soleil sur la mer, les contrôles administratifs et techniques accueillent les derniers participants. Ils seront 688 pilotes à poser leurs roues sur la plage d’Hossegor et de Capbreton. C’est une trentaine de moins qu’en 2019. Aucun doute là-dessus, la crise sanitaire n’a pas eu d’impact sur l’engouement que génère la discipline. Si les engagements au championnat sont partis en une heure il y a deux ans, ils ont trouvé preneur en une demi-journée cette année. Ceux de l’Enduropale du Touquet en quelques minutes et la liste d’attente est longue comme la ligne droite jusqu’à Stella. Les amateurs n’ont pas boudé leur plaisir de retrouver ces courses: , rapporte Bruno Vaillant tout sourire avant de prendre part à la course, et ce ne sont pas ses 62 ans qui vont le ralentir, bien au contraire! Sous le ciel bleu d’Hossegor, quelques nuages menacent cependant la météo pour dimanche, mais aussi la discipline à long terme. La semaine précédente, la FFM a rappelé que dorénavant, tout pilote utilisant des tear-offs sur la plage ou ravitaillant en dehors d’un tapis environnemental serait immédiatement exclu. Derrière la grille de départ, manquent désormais à l’appel les marques officielles que sont KTM, Husqvarna et Kawasaki. Avec 34 pilotes, la catégorie Espoir peine à faire le plein. Tous ces indicateurs amènent à faire une projection sur
