L'auto-Journal

LA JUNGLE DES SUV VOLKSWAGEN

Un T-Roc plus LED

Avec son look de petit SUV dynamique, il a connu un succès immédiat. Le T-Roc n’attend pas que la courbe des ventes s’infléchisse pour se relancer. Au programme, quelques modifications de style, des équipements en plus et des LED qui s’étirent.

Où se situe-t-il dans la gamme?

T-Cross : 4,10 m

 T-Roc : 4,23 m

Taigo : 4,27 m

C’est la saison des restylages du côté de Wolfsburg. Après la Polo, c’est au tour du T-Roc de se livrer à l’exercice. Toute la famille est conviée, y compris le cabriolet sorti il y a moins de deux ans. Il faut dire que le coup de scalpel est pour le moins indolore. Quelques fines retouches au niveau des boucliers, des feux de jour LED inédits, des feux arrière surteintés, du chrome pour renforcer l’aspect haut de gamme, des nouvelles teintes bien sûr et un pack ou deux pour permettre un peu de personnalisation. La recette n’est pas plus indigeste à l’intérieur, avec des matériaux un peu plus cossus, notamment une coiffe de planche de bord moussée

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