DU TOUT BON À VALIDER

n 2005, la Yamaha 125 YZ évoluait considérablement avec l’arrivée d’un nouveau cadre en aluminium et d’un tout nouveau moteur. Dix ans plus tard, nous avions droit à un beau « relooking » des plastiques, des nouveaux repose-pieds et l’arrivée de la fourche Kayaba à double cartouche. Depuis, plus rien si ce n’est un nouveau disque de frein avant sur la version 2018. On se demandait vraiment si les Japonais n’allaient pas renoncer à faire évoluer leur mythique YZ. Puis il y a un peu plus d’un an, la rumeur se répand, un nouveau modèle serait dans les tuyaux de la marque. Confirmation quelques mois plus tard sans aucune indication sur les évolutions, le secret est bien