La chasse au CO2 fonctionne-t-elle?

A compter de 2030, en France, il ne sera plus possible, sauf exception, de vendre des voitures neuves rejetant plus de 123 g/km de CO2 (selon la norme WLTP). Cette nouvelle mesure franco-française, que vient d’introduire la loi Climat, bientôt promulguée, s’inscrit dans la perspective voulue par l’Union européenne de réduire ce type d’émissions de 37,5% d’ici à . Depuis 2020, celle-ci impose aux constructeurs une moyenne d’émissions des véhicules commercialisés qui soit inférieure à 95 g de CO2, mesurée en se référant à l’ancien protocole NEDC,