FIAT

Appartenant désormais au groupe Stellantis (résultant de la fusion de PSA et de Fiat Chrysler Automobiles), Fiat a recentré sa gamme autour de modèles à succès. Encore une fois, la 500 est au centre de toutes les attentions avec la sortie de sa variante 100 % électrique qui cohabite toujours avec l’ancienne 500, associée, elle, à une motorisation hybride légère. Porté par ce vent de changement, le constructeur transalpin en a profité pour remodeler sa berline Tipo (avec une version Cross à la clé) et sa Panda, toujours déclinée en version City Cross.

6 GAMMES DISPONIBLES

Panda / 4x4

500 / 500C

500e

Tipo / SW

500L

500X

Panda / 4x4

Présentée en 2012, la Panda actuelle a été complétée en 2020 d’une version 3 cylindres hybride léger (alterno-démarreur 12 V). Cette année, ce modèle d’accès à la gamme Fiat s’offre un léger restylage en adoptant un nouveau pare-chocs (sur City Life), des bas de caisse noirs (sur City Cross avec des feux de jour à Leds), des revêtements de sièges revus et un tableau de bord en matériaux recyclés. Dans la continuité de l’année dernière,