SEAT
Seat ne manque pas d’ambition, puisqu’à l’horizon 2025 il souhaite produire 500 000 voitures électriques par an, dans son usine de Martorell. Pour l’instant, le constructeur espagnol ne dispose que de la Mii 100 % électrique et des versions hybrides rechargeables sur sa León (berline et break Sportstourer) ainsi que sur le SUV Tarraco. Cette année, outre la disparition du monospace Alhambra, on note les remodelages des Ibiza, Arona et Ateca. Un renouvellement qui permettra peut-être d’oublier des résultats commerciaux en baisse de 25,6 % (427 000 véhicules vendus en 2020)…
6 GAMMES DISPONIBLES
Mii
Ibiza
León / Sportstourer
Arona
Ateca
Tarraco
Mii
La Mii électrique vit sa dernière année dans la gamme Seat mais, à l’horizon 2025, elle devrait être remplacée par une autre citadine électrique (dont le prix de base se situerait aux alentours de 20000 €). Basée sur la VW Up!, la Mii a été commercialisée, en 2011, avec un moteur thermique, lequel a été remplacé, en 2020, par une unité électrique. Uniquement proposée en finition “Electric Plus”, elle dispose
