L'auto-Journal

Lexique et bonus/malus

Bonus / malus

Barème 2021

Devant l’expansion incessante des malus, nous avons été contraints, pour une meilleure lisibilité, de rapatrier le barème et les émissions de CO2 correspondantes dans le tableau ci-joint. En effet, aujourd’hui, le même modèle affiche un grammage différent dès qu’il change de finition, d’option, de taille de pneus… Avec un barème encore durci au 1er janvier 2021 avec l’application du cycle d’homologation WLTP, tous les modèles émettant désormais plus de 132 g de CO2/km sont taxés, pénalisant particulièrement les modèles essence. Depuis 2017, les voitures hybrides classiques ne sont plus éligibles à un bonus.

Attention, suite à la crise sanitaire et pour relancer juin 2020, le bonus écologique de 6000 à 7000 € et la prime à la conversion de 2500 à 5000 €. Depuis le 1 juillet 2021, le bonus écologique revient à 6000 € et la prime à la conversion à 2500 € au mieux. Sont éligibles à cette dernière les revenus fiscaux de référence par part indiqués sur l’avis d’imposition de vos revenus de l’année précédente, inférieurs ou égaux à 13489 €.

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