Moto verte

RÊVES DE GOSSE

À16 ans, Pascal le Floc’h était vendeur dans le textile. Quatre ans plus tard, porté par l’esprit d’entreprise et avec de l’enthousiasme à revendre, il créait sa propre affaire et prospérait dans le commerce des vêtements. De ses jeunes années, il se souvient comme si c’était hier. Pascal n’a pas remis la main sur son Aprilia 80 RC. Mais il ne désespère pas de la récupérer.   (rires) Après son Aprilia, Pascal a enchaîné les motos: Honda 500 XLS et 250 CR, GasGas 250 EC, puis, dès 1997, toute une série de Yamaha 250 et 450 WR-Z et WR-F. Il roule actuellement en KTM 250 EXC TPI avec l’espoir qu’une Fantic vienne la rejoindre dans le garage , précise Pascal qui a démarré la compétition tardivement, à 24 ans, sur quelques courses de cross avant d’aborder l’enduro deux ans plus tard. Un souvenir mémorable: (vélo de route, VTT deux fois par semaine) Depuis 2005, année où il a couru le Dakar (il a dû abandonner après neuf jours de course, moteur cassé), un rallye qui le faisait rêver, il n’a jamais manqué une seule édition du Trèfle Lozérien, et participe au championnat de Bretagne, aux classiques, au Casteu Trophy au Maroc et à certains rounds du championnat de France d’enduro à l’ancienne. Et il sera au départ du Trophée ISDE Vintage à l’Île d’Elbe fin octobre 2021. Une épreuve dans laquelle il s’est illustré en 2019 au Portugal, montant sur la troisième marche du podium de la catégorie Vétéran Trophy (trois pilotes âgés de plus de 50 ans, roulant dans deux catégories distinctes) aux côtés d’Éric Jacob et Bernard Deffradas, derrière le team allemand (Jens Bossdorf-Johannes Steinel-Uwe Weber) et italien (Giovanni Sala-Mario Rinaldi-Stefano Passeri). Il raconte:   

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