C’EST LA MIENNE
Apr 30, 2021
4 minutes
Propos recueillis
par
Silvère Imbert
Portrait
Laurent Villaron
POURQUOI J’AI CRAQUÉ
e ne fais pas partie de ceux dont les parents étaient passionnés de voiture. Je rêvais seul de Ferrari, tout petit. J’ai eu ma période GTi au début des années 2000, type Clio RS, c’est d’ailleurs à ce moment-là que j’ai commencé la piste. Puis j’ai eu une grosse période light comprenant Opel Speedster, Lotus Elise, Lotus Exige, Catheram. Après, j’ai changé radicalement en 2011/2012. Une période BMW M, Audi RS, j’avais envie de puissance, de confort, jusqu’en 2015. Puis je suis parti chez Porsche. Boxster Spyder, GT3, Turbo S. J’aime finalement le côté léger, affûté, orienté sport, et finalement je me
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