Industriels recherchent conteneurs désespérément

enu d’Anvers, en Belgique, le navire singapourien fait escale au Havre pour décharger des marchandises avant de repartir vers Tanger, au Maroc. Avec ses 400 mètres de longueur, ce monstre des mers a de quoi impressionner. Il rivalise en taille avec son voisin, le en provenance du port anglais de Southampton. Les gigantesques portiques de manutention s’affairent au-dessus de ces deux mastodontes pour en extraire des conteneurs. Postés « en amazone » sur des chariots cavaliers de 15 mètres de hauteur, des dockers récupèrent les immenses boîtes et les emmènent vers la zone de stockage. Un ballet millimétré qui s’étend sur les 27 kilomètres de longueur