LA HAUSSE DU FRET MENACE LA CROISSANCE
Feb 24, 2022
2 minutes
Par Loïc Grasset
Beaucoup l’ignorent, mais 90% des produits que nous consommons transitent par la mer. Toutes les variations, à la baisse comme à la hausse, ne sont donc pas sans conséquences pour notre portefeuille. Un exemple, en 2020, envoyer 20 kilos de marchandises de Bangkok à Paris coûtait 100 euros contre… 1200 euros aujourd’hui.
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