Le “Mystère” et les “trois mousquetaires”

Activons la machine à remonter le temps et fixons comme date d’arrêt le 23 février 1951. Lieu: Melun-Villaroche, aux essais en vol de la GAMD (Générale aéronautique Marcel Dassault). Sur la piste s’élance le MD.452 “Mystère” avec aux commandes Constantin “Kostia” Rozanoff. Au premier coup d’oeil les non spécialistes pensaient assister au décollage d’un banal “Ouragan”, premier chasseur à réaction signé Dassault. C’était pourtant bien plus qu’un simple “Ouragan” qui vola ce jour-là; c’était la méthode de Marcel Dassault qui s’incarnait, avant de s’illustrer définitivement un peu plus tard avec les “Mirage”.

La méthode des petits pas

Marcel Dassault voulait toujours innover, mais pas d’un coup d’un seul, pas de révolution jugée trop souvent brouillonne, aux résultats hasardeux. Il fallait procéder par étapes successives, ajouter une nouvelle technique une fois que les essais en vol validaient la précédente. La méthode n’était sans doute pas très démonstrative à une époque où il fallait faire dans l’ostentation pour prouver aux concurrents français et occidentaux, ainsi qu’aux adversaires de l’autre côté du rideau de fer, que son