Passage obligé
Jan 21, 2021
2 minutes
Thomas Riaud, photos Kia.
n présentant un rendement énergétique bien supérieur aux blocs essence, donc une consommation et des rejets de CO2 moindres (environ 33 %), on aurait légitimement pu penser que l’Europe soutienne a minima le diesel, au moins sur les grosses voitures. Mais la politique a ses raisons que la raison ignore, et
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