COURRIER

Une histoire d’hélice?

ecteur assidu de votre magazine, j’ai lu avec beaucoup d’intérêt votre dernier article sur le 385 d’occasion, d’autant que je suis moi-même propriétaire depuis treize ans d’un 385 GL. Une question toutefois sur la remarque faite en page 108 sur la facilité de manoeuvre. Je ne partage pas du tout cette remarque, je trouve qu’il est très difficile à réagir (j’ai aussi un sail-drive Volvo de 40 ch). J’ai souhaité installer un propulseur mais la structure du bateau ne dégage pas les cotes d’un « tunnel » classique. Est-ce l’hélice tripale qui facilite à ce point