CHRONIQUE DE MARIAGES ANNONCÉS
Un futur SUV Renault du segment C sur la base de la Nissan Ariya, la Citroën C3 Aircross fabriquée dans une usine d’origine Opel à Saragosse, une future Ford électrique reposant sur la plate-forme MEB du groupe Volkswagen, ces trois exemples illustrent le résultat apporté par les alliances et partenariats entre constructeurs. De tels rapprochements sont devenus d’autant plus nécessaires que le marché automobile mondial est attendu en baisse de 20 à 25% en 2020. Cette estimation est appuyée par le directeur général d’un grand équipementier français : “Le marché mondial ne retrouvera pas son niveau de 2019 avant 2024, voire 2025.” Et cette estimation signifie que la production internationale pourrait atteindre 75 millions de véhicules en 2020.
Selon PSA.
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