Bonne ou mauvaise idée?
Consommation : un système conçu pour les économies
Le stop/start a été étudié pour réduire les émissions de CO2, il est donc logique qu’il ne produise aucune surconsommation comme le laisse entendre la légende urbaine. Les gains sont en corrélation avec les temps a enregistré une baisse de la conso jusqu’à 1,2 l/100 km avec le dispositif activé, alors que de 0,3 à 0,4 l/100 km ont été épargnés lors de la traversée de communes avec seulement deux ou trois feux.
