BMW SÉRIE 3 (F30 ET F31)
Rouler dans une berline premium pour un tarif et un coût d’utilisation acceptables, c’est possible. Ce n’est pas vrai pour toutes les motorisations, mais ça l’est pour la 318d, notre choix basé sur des aspects économiques sans sacrifier le plaisir de conduite. Sous son capot, cette “ béhème “ conserve en effet le moteur 2 litres de la 320d, mais dégonflé à 150ch au lieu de 190. L’agrément est au rendez-vous car le couple reste généreux, et le prix – comme la
