Le monde du camping-car

courrier des lecteurs > DE VOUS À NOUS…

Les capucines à la trappe

Bonjour! Euh… oublier les capucines dans votre dossier « Les critères d’achat » paru dans votre dernier numéro, c’est fort de café car il existe de nombreuses marques qui en proposent à leur catalogue! Les constructeurs ne vous disent pas merci!

Roland Baudrier, sur Facebook

Vous avez entièrement raison et nous nous excusons de cet oubli. Il est vrai que cette famille de camping-cars est aujourd’hui réduite à la portion congrue, directement concurrencée par les profilés à lit de pavillon. Comme chaque année, la rédaction réalisera un dossier dédié aux capucines

POUR VOS COURRIERS,

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.

Plus de Le monde du camping-car

Le monde du camping-car2 min de lecture
Un Kelsey Qui Fait Ford
Les ultracompacts à toit relevable ont le vent en poupe sur notre marché et, d’une marque à l’autre, le Ford Custom y occupe une place toujours plus importante. Nouvelle illustration chez Westfalia qui, en complément de ses modèles stars, Kepler sur
Le monde du camping-car3 min de lecture
La TV 2.0 S’invite À Bord
Une télévision connectée, aussi appelée smart TV, se distingue des récepteurs traditionnels par son système d’exploitation Android intégré qui lui permet de se connecter à Internet grâce à différents moyens (voir page Antennes 4G). Une fois connecté,
Le monde du camping-car1 min de lecture
Le Choix Du Châssis
Le châssis Ford est désormais disponible sur le MC4 231, profilé de 5,99 m avec lit arrière transversal sur soute, le MC4 221 qui propose un maxi-salon sur 6,99 m, ainsi que les trois profilés de 7,45 m: le MC4 281, le MC4 279 et le MC4 273. Le châss

Livres et livres audio associés