Sport Auto France

SIMPLE & FUNKY

ROADSTER CENTRÉ SUR L’ESSENTIEL, LA MX-5 ESTAVANTTOUT UN VOLANT, TROIS PÉDALES ET UNE COMMANDE DE BOÎTE MANUELLE.

Chaque décennie a sa part d’ombre. Ayant vu l’émergence des boys bands et des survêtements outrageusement colorés, les années 1990 ne font pas exception. Avec un plus grand bonheur, en revanche, cette période aura été témoin de l’épanouissement de la Mazda MX-5. Un roadster qui, plus de trente ans après sa première apparition, nous ramène au meilleur d’une époque révolue. A commencer par son gabarit bien plus modeste que ceux de la production automobile actuelle. Encore plus courte qu’à sa naissance, la découvrable japonaise rend maintenant une petite quinzaine de centimètres en longueur à une Renault Clio ! Cette quatrième génération paraît encore plus ramassée qu’à

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