Sport Auto France

Chrysler Viper GTS (Mk1) De 1996 à 2002 A partir de 45 000 €

L’année 1973 restera dans nos esprits pour de nombreuses raisons.

Cette année, funeste pour l’automobile, voit le premier choc pétrolier – avec pour corollaire l’arrivée des limitations de vitesse – mais également, aux Etats-Unis, la fin des mythiques muscle cars.

La fin, vraiment ? Après une interminable traversée du désert, l’espoir renaît en janvier 1989 lorsque le groupe Chrysler dévoile au Salon de Detroit la Dodge Viper. Son nom de serpent nous renvoie à un autre reptile, une certaine Cobra, et face à l’insistance du public, l’engin devient réalité en 1992. Il s’agit de la RT/10, plus proche du concept car que de la voiture de série avec sa capote en toile juste bonne à abriter l’habitacle à l’arrêt, et ses vitres

Vous lisez un aperçu, inscrivez-vous pour lire la suite.

Plus de Sport Auto France

Sport Auto France2 min de lecture
Pole Position
L’ADN automobile coule dans les veines de ces belles mécaniques à la carrosserie distinctive et racée. Qu’elles s’adressent aux sportifs invétérés ou aux amateurs de sports de vitesse, les montres d’inspiration automobile sont toujours dans la course
Sport Auto France3 min de lecture
Ciao bello !
La STO (Super Trofeo Omologata), pensions-nous, était l’arme ultime pour les track days dans le catalogue Lamborghini. C’était une erreur. Voici la STJ, pour « Super Trofeo Jota ». Les deux premiers mots font référence au championnat monomarque lancé
Sport Auto France4 min de lecture
Fièvre Dans La Nievre
L’auditoire est attentif dans la salle de briefing, au troisième étage de la piste F1 de Magny-Cours. Julie, de l’organisation, souhaite la bienvenue aux près de 160 participants. « Qui n’a jamais roulé ici ? », interroge la maîtresse de cérémonie. U

Livres et livres audio associés