Gabart, l’heure de la remise en question

Les mers du Sud sont parfois plus clémentes que les cieux bretons. Après l’annonce officielle, mercredi, de la fin de son partenariat avec la Macif, son sponsor depuis près de dix ans, François Gabart est toujours raconte le skippeur. Puis, il y a une dizaine de jours, un courrier lui a signifié la décision. L’assureur mutualiste justifie son retrait de la classe Ultim, ces multicoques géants qui volent désormais sur l’eau grâce à leurs foils, par sur les circuits Imoca et Figaro Bénéteau, des bateaux plus petits. s’autorise-t-il tout juste à commenter.