Rouler, manger, dormir
E PRESENT OUVRAGE A LE DESIR DE DONNER TOUS LES renseignements qui peuvent être utiles à un chauffeur, voyageant en France, pour approvisionner son automobile, pour la réparer, pour lui permettre de se loger et de se nourrir, de correspondre par poste, télégraphe ou téléphone. » L’avantpropos du premier Guide Michelin, édité en 1900, fleure bon les longues virées en automobile, à une époque où celle-ci est encore rare. Imaginez, en France, seulement 2 897 automobiles sont alors déclarées au percepteur. Seuls roulent une poignée de privilégiés pour lesquels quelques informations pratiques s’avèreront des plus utiles. Car à l’époque, parcourir les routes non goudronnées et non signalisées est une véritable aventure. On redoute la panne mécanique, on espère échapper à une crevaison.
