CC 1100 Inlassables besogneuses des triages

Nées à l’époque du PO-MIDI et réceptionnés tout début 1938, les deux prototypes alors immatriculés E 1001 et 1002 valident rapidement la conception originale de ces locomotives. En effet, c’est surtout la partie électrique qui se démarque des dispositions habituelles des engins de l’époque. Compte tenu de la spécificité de l’engin dédié aux services de butte, le classique rhéostat est abandonné au profit