LE MODÈLE EN BREF
• Fabricant: REE, gamme Access • Échelle: H0 (1/87) • Numérotations et références (première série): – 040 DE 532, livrée d'origine: châssis noir, caisse vert 306, bandes jaune bouton d'or et traverses rouges (réf. JM-007) – BB 63792, châssis noir, caisse vert 301, bandes jaune jonquille (réf. JM-008) – BB 63579, châssis gris 807, caisse vert 301, bandes jaune jonquille (réf. JM-009) – BB 63568, livrée Arzens, sigle SNCF Tallon (réf. JM-010) – 851 CFL, livrée d'origine (réf. JM-011) • Prix: 199 à 210 euros • Rayon minimal d'inscription en courbe: 360 mm • Fabrication: métal (châssis) et plastique injecté (caisse) • Prise de courant: toutes les roues • Motorisation: moteur central et deux volants d'inertie • Transmission: arbres cardans et vis sans fin • Essieux moteurs: 4 (2 roues bandages) • Équipement trois rails: références spécifiques • Normes de roulement: NEM (h. de boudins: 1 mm) • Éclairage: feux (LED blancs/rouges) et cabines • Interface numérique: oui (PluX 22) • Équipements numériques (versions DCC et AC): décodeur ESU • Attelage: boîtiers NEM amovibles sur dispositifs à élongation • Époque: 1958 à nos jours (selon versions) • Région: toutes • Poids: 290 g (DC) et 294 g (DCC) • Tension de démarrage (DC): 2 V environ • Vitesse sous 12 V (DC): 120 km/h environ
