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#37 Frédéric Guiot - 104 kn en mer, un épisode hors normes ?
#37 Frédéric Guiot - 104 kn en mer, un épisode hors normes ?
évaluations:
Longueur:
55 minutes
Sortie:
16 avr. 2023
Format:
Épisode de podcast
Description
C’est un des épisodes les plus fort en émotions que j’ai eu l’occasion d’enregistrer.
En route, prévisions de Windy : rafales à 100 kn modèle AROME ? ... Mais normalement ce sera après leur passage. Dans le doute, pas de doute on fuit les phénomènes mais des fois… Les modèles changent ?
Rapidement, ils comprennent qu’ils vont se retrouver au mauvais endroit : l’anémomètre ne descendra pas sous les 80 kn pendant près d’une heure….
Les appels au CROSS ? « de toute manière, avec ce temps, personne ne serait venu nous chercher »
"Double effet kiss kool" : quelques heures après, second front annoncé… mais bon moins violent, 60 kn … tout est relatif ! ?
Ses Constats :
Les passagers dans la cabine ont l’impression que le bateau heurte des rochers tellement l’impact avec les vagues est violent
Un voilier couché à prêt de 60°
Une peur que le roof ne s’arrache
Le bruit du vent est assourdissant
Verrouillage de la barre après avoir faillit se casser les poignets
L’impression de couler : le bateau s’enfonce dans l’eau même avec un Contest 41 avec un cockpit central 1,2 m haut de dessus. Mais les vents verticaux et ainsi que l’émulsion de l’eau qui ne portent pas ou peu le bateau donc … les winchs étaient dans l’eau
Le cross obligé d’arbitrer entre toutes les interventions à faire
Les instruments ? HS : ils étaient pleins d’eau, c’est comme si vous nettoyez vos équipements au karcher…
100 kn n’est pas le double de 50 kn, c’est un autre monde….
L’adrénaline a permis de tenir 3 jours et 2 nuits sans dormir
Ses conseils :
Un grand nombre de ressources sur internet pour se former, allez y !
En cas de tempête, avoir de l’eau à courir est sécurisant (en fonction du bateau sur lequel on est et son expérience)
Penser à bien verrouiller les coffres
Utilisation de l’application Windy : il est nécessaire de passer
Prévenir à terre de ses intentions
Gilet et balise AIS
Content d’avoir eu un bateau avec une construction un peu ancienne qui à le mérite d’avoir une épaisseur de coque conséquente
Toute est raconté dans LA vidéo : https://youtu.be/0lDsxQbc9E8
Les photos sur le blog canal16lepodcast.fr
Merci à Voiles et Voiliers pour le contact ? je vous invite à lire aussi leur article
En route, prévisions de Windy : rafales à 100 kn modèle AROME ? ... Mais normalement ce sera après leur passage. Dans le doute, pas de doute on fuit les phénomènes mais des fois… Les modèles changent ?
Rapidement, ils comprennent qu’ils vont se retrouver au mauvais endroit : l’anémomètre ne descendra pas sous les 80 kn pendant près d’une heure….
Les appels au CROSS ? « de toute manière, avec ce temps, personne ne serait venu nous chercher »
"Double effet kiss kool" : quelques heures après, second front annoncé… mais bon moins violent, 60 kn … tout est relatif ! ?
Ses Constats :
Les passagers dans la cabine ont l’impression que le bateau heurte des rochers tellement l’impact avec les vagues est violent
Un voilier couché à prêt de 60°
Une peur que le roof ne s’arrache
Le bruit du vent est assourdissant
Verrouillage de la barre après avoir faillit se casser les poignets
L’impression de couler : le bateau s’enfonce dans l’eau même avec un Contest 41 avec un cockpit central 1,2 m haut de dessus. Mais les vents verticaux et ainsi que l’émulsion de l’eau qui ne portent pas ou peu le bateau donc … les winchs étaient dans l’eau
Le cross obligé d’arbitrer entre toutes les interventions à faire
Les instruments ? HS : ils étaient pleins d’eau, c’est comme si vous nettoyez vos équipements au karcher…
100 kn n’est pas le double de 50 kn, c’est un autre monde….
L’adrénaline a permis de tenir 3 jours et 2 nuits sans dormir
Ses conseils :
Un grand nombre de ressources sur internet pour se former, allez y !
En cas de tempête, avoir de l’eau à courir est sécurisant (en fonction du bateau sur lequel on est et son expérience)
Penser à bien verrouiller les coffres
Utilisation de l’application Windy : il est nécessaire de passer
Prévenir à terre de ses intentions
Gilet et balise AIS
Content d’avoir eu un bateau avec une construction un peu ancienne qui à le mérite d’avoir une épaisseur de coque conséquente
Toute est raconté dans LA vidéo : https://youtu.be/0lDsxQbc9E8
Les photos sur le blog canal16lepodcast.fr
Merci à Voiles et Voiliers pour le contact ? je vous invite à lire aussi leur article
Sortie:
16 avr. 2023
Format:
Épisode de podcast
Titres dans cette série (39)
#09 Céanie et Fabien - On ne saute pas à l'eau par peur ou pour récupérer son annexe ?: Aujourd’hui j’ai le plaisir de recevoir Céanie et Fabien connus sur youtube et insta sous le nom "Coraille En Voyage". Ils partagent avec nous leurs anecdotes et expériences de la voile : Dans cet épisode: * Accrocher les enfants : oui mais avec la b... de Canal 16 le podcast des galères en mer