Vous me direz qu’il est facile de choisir le camp des vainqueurs, si tant est qu’on puisse parler de vainqueur dans une guerre… Mais au-delà de la réalité historique, il y a deux véhicules aux conceptions très différentes, avec des architectures opposées. Le cahier des charges imposé par l’armée américaine implique des choix techniques qui font la différence face à la Kübelwagen : une carrosserie rectangulaire, quatre roues motrices, et une hauteur inférieure à 36 pouces (sans le pare-brise), soit à peine 92 cm.
