Citroën Traction, 2CV, Peugeot 203, Renault 5 ou encore Simca V8 : l’automobile de collection française compte de nombreux «standards» très identifiés. L’amateur qui souhaite rouler différent n’est cependant pas contraint de choisir une voiture étrangère. Retirée du marché des voitures particulières en 1967, deux ans après son absorption par Citroën, Panhard propose tout ce que le collectionneur en mal d’exotisme peut désirer : la rareté d’abord, le plus ancien constructeur français n’ayant jamais produit en masse, mais aussi les succès en course et l’originalité de la conception. Sa dernière création, la 24 présentée en 1963 y ajoute l’élégance de son style signé Louis Bionier, ingénieur dessinateur attitré
Panhard 24 C 1964 L’EXOTISME À LA FRANÇAISE
Jun 14, 2024
4 minutes
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