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oyota décline désormais sa Yaris Hybride en deux variantes : en plus de la 116 ch classique, on peut désormais aussi commander une 130 ch Si cette dernière version ne creuse aucun écart en matière de reprises (7s de 80 place de notre classement des citadines essence (puissance maxi : 150 ch) les plus vives à l’accélération. Des progrès appréciables, mais qui restent modestes, puisque ses grandes rivales que sont les Peugeot 208 Hybrid 136 et Renault Clio E-Tech font nettement mieux (respectivement 3 et 6 avec 30s1 et 31s4). La Yaris Hybride 130 ch se fait même distancer par la version VVT-i 120 (non hybride, donc), qui se classe 5 avec 31s ! Quant à la championne de ce top 20, la Skoda Fabia 1.5 TSI 150 DSG7, elle est la seule à passer sous la barre des 30s “au mille”, avec un chrono de 29s6.