Bentley
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Continental GT V8
Cylindres en moins, plaisir en plus
La troisième génération de Continental existe aussi avec le V8 biturbo de 550 ch. Au final, cette version “d’entrée de gamme” se révèle tout aussi performante que la W12. Avec un V8 moins lourd sur le train avant, l’anglaise se montre encore plus efficace et dynamique, même si, avec ses 2165 kg, elle peinera à jouer les ballerines. Sportive luxueuse et raffinée, capable, à l’occasion, d’amener deux passagers supplémentaires à l’arrière, cette Continental reste une valeur sûre. Et pour les amateurs de plein air, la Continental V8, comme
