avec lesquels les pilotes calculaient leurs performances en course au début du XX siècle. Qu’ils paraissent obsolètes ces pendules, compteurs et tachymètres (permettant de calculer la vitesse moyenne sur une distance donnée) nichés sur le volant, le rétroviseur ou le tableau de bord des voitures. Les constructeurs automobiles faisaient alors appel, dans les années 1930 et 1940, aux fabricants de montres pour équiper leurs intérieurs. C’était chic et raffiné. Aujourd’hui, au mieux, c’est vintage. La modernité d’un monde automobile tourné plus que jamais vers l’électr(on)ique et la technologie a fait son oeuvre et les vraies aiguilles trottantes ont disparu des
