La gamme
out juste restylée, la Clio s’appuie sur une gamme comprenant deux moteurs essence, un à bicarburation essence/GPL, un hybride (non rechargeable) et un diesel. En ce qui concerne l’essence, la citadine laisse le choix entre un modeste bloc 1.0 atmosphérique de 65 ch, uniquement proposé avec le premier niveau de finition (Evolution). Le 1.0 TCe de 90 ch peut, lui, être associé aux trois finitions du catalogue. Il est également décliné dans une version acceptant de carburer à l’essence comme au GPL (qui développe 100 ch dans ce cas). En revanche, tout comme avec le petit 1.0 SCe 65, cette motorisation n’est alors disponible qu’en niveau
