• Rallye-Raid : un transfert de poids
La discipline qui présente le plus de chambardements est certainement le Rallye-Raid, qui bénéficie d’un statut de championnat du monde depuis 2022. Quasi invaincu ces deux dernières saisons, Nasser al-Attiyah a quitté Toyota (qui a trop tardé à définir son programme 2024) pour rejoindre Prodrive, l’équipe anglaise qui va prochainement représenter Dacia. La marque du groupe Renault va faire son entrée en fin de saison, lors du Rallye du Maroc, pour préparer son assaut au Dakar 2025 avec une équipe de choc composée de Nasser al-Attiyah et Sébastien Loeb. En attendant, c’est Ford qui débarque dès ce Dakar alors qu’Audi dispute la dernière saison de son programme.
• Formule 1 : un programme record
, les équipes vont dans l’ensemble se contenter de faire évoluer le
