Albert Biermann, le prestigieux responsable de la branche Motorsport de Hyundai, que le constructeur coréen est allé piquer au département M de BMW, a pris pour ainsi dire l’éléphant par les défenses devant l’ampleur du défi de l’élaboration d’une sportive électrique. Car selon lui comme selon chaque et… nombre de conducteurs, les accélérations linéaires en mode avion au décollage sont certes efficaces, mais bien loin des bonnes vieilles sensations classiques ! Il a donc commencé à réfléchir au potentiel de la régénération de l’énergie au freinage qui permet de jouer avec les transferts de masse. Puis est venue l’idée de simuler le passage résume Albert Biermann avec malice.
