i il est vrai que le premier SUV compact dessiné par Peugeot n’a pas fait tourner les têtes, celui-ci possède encore des qualités indéniables. En premier lieu, son habitacle, qui marqua un effort de présentation chez Peugeot lors de sa sortie. Aujourd’hui, il faut cependant scruter attentivement les photos des annonces, certains modèles laissant apparaître une usure du volant ou des déchirures de la sellerie. De même, sur les 3008 d’avant restylage (jusqu’à septembre 2013), les parties en plastique brut des boucliers tendent à blanchir. Mais, outre ces détails d’ordre cosmétique, nous vous conseillons vivement de viser un Peugeot 3008 “phase 2”, à la fiabilité améliorée. Disponible dès 8
