L'auto-Journal

RENAULT CLIO

ancée en 2019, la 5e génération de Clio a subi à l’été 2023 un restylage assez marqué esthétiquement, surtout sur la face avant, afin de lui donner une allure un peu plus dynamique. Elle a notamment gagné des sortes de “crocs” à l’avant, qui rappellent furieusement certains modèles Peugeot, et pour cause : Gilles Vidal, ancien responsable du style Peugeot, est entre-temps passé chez Renault… Les motorisations ont beaucoup moins évolué puisqu’on retrouve quasi toutes les mêmes offres inchangées, à l’exception du TCe 140 qui disparaît du catalogue. La Clio 5 phase 2 compte donc des motorisations essence, GPL, hybride non rechargeable (que Renault nomme “Full Hybrid”) et, ce qui devient une rareté sur le segment, un diesel. Du côté des finitions, au contraire des motorisations, tout a changé : elles ne sont plus que trois, au lieu

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