L'auto-Journal

RENAULT CLIO

Renault Clio a eu chaud. Jamais ses positions commerciales n’avaient été autant remises en cause. Depuis le lancement de sa 5 génération en 2019, la Peugeot 208 n’a cessé de lui tailler des croupières. En juillet 2020, celle qui était habituée depuis des années à occuper la première place des ventes en France a retrouvé son rang de justesse. Un retour en grâce qui doit beaucoup à sa gamme, désormais bien plus étoffée que celle de sa rivale. Son moteur turbo essence 100 ch, le fameux « coeur de gamme » est désormais proposé en version automatique grâce à l’arrivée de la boîte CVT d’origine Nissan et peut bénéficier d’une version GPL facturée au prix de l’essence. Elle vient d’accueillir

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