L'auto-Journal

ZONE ROUGE

BMW iX3 : NOUVELLE CLASSE

La deuxième mouture du SUV électrique iX3 reposera sur une plateforme promise à un avenir radieux chez BMW. Son nom : Neue Klasse.

Les roues aux quatre coins avec à la clé un empattement démesuré quand on le rapporte à la place occupée au sol : le doute n’est pas permis, ces photos montrent un véhicule électrique. L’absence de sortie d’échappement à l’arrière confirme le propos, autre grand classique au moment de déterminer si le spécimen en tenue de camouflage se nourrit à l’électricité. Ladite tenue ne cache pas l’appartenance dudit spécimen à la marque BMW… Certains signes extérieurs distinctifs ne trompent pas sur la marchandise. Et puisque c’est un SUV, il ne peut s’agir que de l’iX3 au vu de la taille supposée. Autant évacuer de suite les questions sans réponse à cette heure. De fait, rien ne transpire quant au nombre de motorisations retenues (cinq à en croire nos espions, contre une seule actuellement), aux puissances développées et aux capacités des batteries de traction. Au pluriel, car il y en aura deux. Unique certitude, il faut s’attendre à du lourd, comme l’atteste une autonomie maximale portée à 580 km selon une insistante rumeur.

Plateforme élastique : la grande classe

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