Pièces d’usure par excellence, les freins se remplacent assez régulièrement. Pour les disques et plaquettes, l’opération n’est pas bien compliquée. En revanche, le système mâchoires (appelées également garnitures ou segments de frein), tambours et cylindres de roues contient de nombreuses pièces, dont l’assemblage n’est pas toujours
