ancée en 2020, la deuxième génération du 2008 affirme clairement son côté crossover. Et c’est encore plus vrai sur cette version fraîchement restylée qui opte pour une proue toujours plus agressive avec ses trois griffes en guise de feux de jour et sa calandre XXL. Caricatural ? Peut-être… N’empêche que dans cette livrée GT (le haut de gamme), le Peugeot “en jette”. Ses jantes alu de 17”, son toit noir ou encore ses vitres arrière surteintées lui permettent de jouer la carte du sportif chic et de se démarquer face à une Megane bien plus sage dans cette version Evolution ER (pour “Extended Range”, soit autonomie étendue). En effet, ici, la
