ans ce numéro, nous opposons la version d’entrée de gamme du Tesla Model Y à ses rivaux directs. Mais comment se situe-t-il en matière de volume de coffre parmi l’ensemble des SUV électriques du marché ? Réponse : très bien, complété par un coffre avant (“frunk”) de 105 dm, il revendique un volume total (gigantesque) de 800 dm, ce qui lui permet de décrocher la 2 place de notre classement. Il se place juste derrière… son grand frère le Model X, qui culmine quant à lui à 970 dm (790 dm à l’arrière et 180 à l’avant) ! Troisième sur le podium – et premier modèle européen –, l’Audi Q8 e-tron est à la traîne, avec 627 dm au total (583 + 44). Déception pour le BMW iX1, nouveauté du moment, qui termine 20 avec 477 dm. Enfin, pas de modèle tricolore dans ce top 20: le SUV électrique “made in France” le mieux classé, le Peugeot e-2008, se contente de 388 dm pour son unique coffre arrière…
