L'auto-Journal

PEUGEOT

Fondé en 1896
Groupe Stellantis

Automobiles Peugeot 7, rue Henri-Sainte-Claire-Deville – 92500 Rueil-Malmaison
www.peugeot.fr

FRANCE

Peugeot a immatriculé plus d’un million de modèles en 2022, soit une progression de 3,7 % par rapport à 2021. La France capte plus de 300 000 voitures. Viennent ensuite l’Italie (77 800 modèles) et le Royaume Uni (73 725 modèles). La 208 reste leader du marché européen, tous segments confondus. Au niveau mondial, la plus petite des Peugeot s’est écoulée à près de 300 000 exemplaires, contre 185 425 Peugeot 2008, 145 627 Peugeot 3008 et seulement 99 373 Peugeot 308. En 2022, une Peugeot sur 5 vendue était électrifiée (hybride ou 100 % électrique).

9 GAMMES DISPONIBLES

- 208
- Rifter
- 308 / SW
- 408
- 508 / SW
- 2008
- 3008
- 5008
- Traveller

208

La Peugeot 208 est commercialisée depuis 2019. Son restylage est imminent. Elle devrait se présenter dans sa nouvelle mouture à l’été prochain pour répliquer à Renault qui vient d’opérer la même opération sur sa Clio. Jusque-là, la gamme moteurs sera composée de trois blocs essence, un diesel et deux versions 100 % électriques, 136 et 156 ch (réservé à la finition GT). Six niveaux de finition au programme peuvent être associés à l’une des versions 100 % électriques. La boîte automatique à 8 rapports, en option sur le PureTech 100 à partir du niveau Active Pack, est de série sur le bloc de 130 ch.

208 Like

Le niveau de finition Like est proposé uniquement sur le PureTech 75 et l’électrique 136 ch. L’équipement de série n’est pas indigent, mais nombre d’options lui sont refusées. Six airbags, alerte de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux de signalisation, freinage d’urgence automatique et même l’allumage automatique des projecteurs font partie de la dotation de série. La peinture métallisée “jaune Faro” est gratuite. Le démarrage mains libres, la climatisation automatique et le frein de stationnement électrique équipent de série la version électrique.

208 Allure / Allure Pack

Frein de stationnement électrique pour tout le monde, y compris les moteurs thermiques, tout comme la climatisation automatique mono-zone… la finition Allure marque une véritable montée en gamme en ajoutant le sélecteur de modes de conduite, l’aide au stationnement, les essuie-glaces à déclenchement automatique, le démarrage mains libres et le rétroviseur intérieur photosensible. À cela, le niveau Allure Pack ajoute la caméra de recul et le combiné d’instruments i-Cockpit 3D.

208 Active Pack

La finition Active a disparu du catalogue sans réelle incidence sur le niveau Active Pack. L’offre moteur s’étoffe avec la possibilité

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