a France parviendra-t-elle à monter une filière des carburants durables pour l’aviation ? Produits à partir de résidus alimentaires, comme l’huile de cuisson, ou de déchets forestiers, ces carburants d’aviation durables ou (SAF) ont l’avantage d’avoir une empreinte carbone très faible durant leur cycle de vie et forment la clef de voûte de la transformation du système aérien,
