es peintures à base de pigments s’estompent au cours du temps, sans compter que dont la couleur bleue structurelle provient de la diffusion de la lumière par les nanostructures lamellées qui recouvrent ses ailes. Les chercheurs ont ainsi conçu une peinture plasmonique qui utilise des nanostructures d’aluminium réfléchissant la lumière et prend des teintes différentes en fonction de l’arrangement géométrique. En plus de durer, elle est ultralégère : il suffit de 1,3 kg pour recouvrir un Boeing 747, contre 500 kg de peinture standard.
