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Longtemps surcotés, les modèles premium sont aujourd’hui rentrés dans le rang. Prisés des gestionnaires de flotte et des loueurs, ils se trouvent en masse dans les annonces, ce qui tire les prix vers le bas. Et concurrence les modèles généralistes.

UNE AUDI A3

Diesel 8 CV 150 ch 204 km/h 5,7 l/100 km

Vu une 2.0 TDI 150 S tronic Ambiente de 2015 avec 132000 km à 13990 €

C’est vrai, la Golf se rapproche du premium d’année en année. Mais ses tarifs aussi… Pour preuve, sa cousine l’A3 Sportback ne coûte pas plus cher en seconde main, notamment avec le 2.0 TDI de 150 ch. Un bloc sobre, très performant et dont la fiabilité rassure. On le trouve souvent associé à la plaisante boîte S tronic à six rapports, sans gros surcoût car celle-ci est courante dans les annonces. A bord de l’Audi, on profite d’une finition encore plus léchée que celle de la VW, avec une présentation plus épurée. Evitez toutefois l’entrée de gamme Attraction, chiche en

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