Le moteur hybride est top mais l’aspect familial, négligé
Le design
J’aime l’originalité des phares, futuristes, comme de la calandre. C’est à la fois sportif et épuré. La ligne profite, elle, des grandes roues et du toit bi-ton qui renforcent son dynamisme. Quant à l’arrière, il rentre davantage dans les standards actuels.
La vie à bord
Le volume du coffre est décevant Mon Tucson fait bien mieux… Et à l’arrière, l’espace est compté au niveau des jambes et de la tête. De plus, un réglage de température pour les passagers manque à l’appel. Je me sens mieux à l’avant. La planche de bord est plaisante à l’œil et au toucher. Cependant, les boutons de commandes “physiques” font un peu vieillots, comme le graphisme de l’écran multimédia. Notez, cependant, l’agréable position de conduite.
