es temps-ci, on parle surtout des électriques et hybrides rechargeables. Mais les hybrides classiques ne manquent pas d’intérêt, en offrant des consommations basses (notamment en ville) au prix d’un surcoût modéré à l’achat. Parmi les dernières nouveautés place au classement de la sobriété des hybrides classiques. Un tableau largement dominé par les marques asiatiques (17 modèles sur 20 !) et par le groupe Toyota en particulier, puisque le géant nippon occupe pas moins de 10 places (la Mazda 2 Hybrid est une Yaris rebadgée) ! Toyota place notamment deux modèles sur le podium : la Prius (1 avec 3,7 l/100 km) et la Yaris (3 avec 4,1 l/100 km), Honda parvenant à glisser sa Jazz Hybrid à égalité sur la première marche. Première française, la Renault Clio E-Tech s’offre une honorable 7 place (4,9 l/100 km).
