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AUDI Q5
Légèrement restylé en fin d’année dernière, le Q5 se montre-t-il plus avantageux que la statutaire A4 Avant? Oui, en matière d’équipement. En effet, à niveau de finition équivalent, le SUV dispose de prises USB à l’arrière et, surtout, de phares à technologie Matrix Led de série (750 € sur sa rivale). Le Q5 est aussi un peu plus pratique, car il profite d’une banquette plus facile d’accès, plus large et, surtout, coulissante. A trois, on y joue moins des coudes, et il est possible d’arbitrer entre le volume du coffre et l’espace destiné aux passagers. Concernant la présentation intérieure, c’est l’égalité parfaite, avec une ambiance moderne et raffinée dans les deux cas, et digne du premium. Ces véhicules partagent d’ailleurs de nombreux éléments: écran central 10”, Virtual Cockpit… Mais sur la route, le Q5 ne parvient pas à suivre l’A4 Avant. Plus lourd et plus haut, il se montre moins agile et affiche un appétit supérieur de 0,7 l/100 km en cycle mixte.
L’A4 Avant garde l’avantage
Conclusion, le SUV ne parvient pas à justifier son important surcoût de 6 600 € * face à l’A4 Avant, qui bénéficie d’une remise plus généreuse et échappe au malus, contrairement au Q5 (450 €).
Sa rivale dans la gamme:
